市口岸办：“锁住”油气挥发 构筑绿色岸线

据江阴网讯（记者 杨坚  程伟虹）  中石化江苏江阴石油分公司去年下半年投入160万元对码头油气回收装置实施了升级改造，从目前运行状况看，该套新装置在提高码头作业安全性的同时，还能在“油气回收”时产生效益，油库库区全年预计可回收油品近600吨。记者昨日获悉，自“263”专项行动开展以来，市口岸办深入推进港口岸电建设和码头油气回收试点工作，在优化生态上见实效，加快打造高端生态型产业、质量效益型港口和便捷畅通型口岸，全力保护长江生态安全。

　　油气挥发不仅危及作业安全，还会造成环境污染。中石化江苏江阴石油分公司安全总监龚伟国介绍，“通过油气回收处理，把油气转换成油品，现在处理回收率已经达到千分之一， 就是库区每运发1000吨油，回收就可以达到一吨汽油， 这样大大增加了企业的经济效益。”

　　市口岸办把打好污染防治攻坚战作为推动和引领生态高质量发展的重要手段，以油码头为重点推进油气回收，去年对含有原油、汽油、石脑油的11家港口企业开展挥发性有机化合物治理专项检查，完成了长江沿岸油码头油气回收试点工程。同时深化大气污染防治，在加强船舶污染控制方面，着力推进港口岸电建设，减少柴油消耗，打造“绿色水运”体系。利电集团总工程师助理黄建洪算了一笔账：“从目前的测算情况看， 海轮每靠在靠泊岸上一个小时， 耗电大约200度左右， 测算下来，我们利港电厂的两个码头一年能够节省燃油260吨左右。”

　　据了解，2017年江阴港共完成码头岸电建设项目6套，超额完成全年4套岸电的目标任务。截至目前，江阴港建成投运45套岸电设施，八成以上的散杂货码头、集装箱码头、修造船码头具备向船舶供电的能力，港作船舶、公务船舶靠泊基本使用岸电，江阴港岸电系统基本建成。